Coluna ESPAÇO ABERTO – A farsa do “fim do carro a combustão”

VILÃO
De repente, surgiu uma nova religião no mercado automotivo. Alguns vendedores de carros elétricos passaram a tratar o veículo a combustão como se fosse uma carroça prestes a desaparecer das ruas.

VILÃO 2
A ordem é assustar o consumidor. Quem compra gasolina ou diesel estaria jogando dinheiro fora. Quem não migrar imediatamente para um elétrico estaria preso ao passado.

FUTURO
Menos. Muito menos. O carro elétrico é, sem dúvida, um avanço tecnológico extraordinário. Os modelos chineses, em especial, deram um banho de inovação na indústria tradicional.

CONFORTO
Oferecem acabamento superior, tecnologia embarcada de sobra, conforto, desempenho e um pacote de equipamentos que muitas montadoras tradicionais demoraram décadas para entregar. Isso é fato.

GEOGRAFIA
Mas há outro fato que alguns preferem esconder na hora de fechar o negócio. Rondônia não é São Paulo. Muito menos a Europa.

GEOGRAFIA 2
Nossa realidade é completamente diferente. A rede de carregadores públicos ainda é pequena até na capital.

MINGUADO
Basta sair de Porto Velho para que a infraestrutura praticamente desapareça em diversas regiões do estado.

ESTRATÉGIA
Quem pretende fazer viagens frequentes precisa planejar cada quilômetro, verificar onde poderá recarregar e torcer para que o equipamento esteja funcionando. Essa é a realidade.

MUITO BOM
Tenho um veículo híbrido e gosto muito dele. Na cidade, é excelente. Econômico, silencioso e confortável. Mas conheço seus limites.

LIMITADO
Dependendo exclusivamente da bateria, a autonomia é reduzida. É justamente por isso que existe o motor a combustão: para garantir liberdade de deslocamento quando a eletricidade deixa de ser suficiente.

LIBERDADE
E liberdade continua sendo um dos maiores atributos de um automóvel. Outro detalhe raramente destacado nas campanhas de venda é o pós-venda.

CARÊNCIA
Algumas marcas já apresentam boa estrutura, mas outras ainda enfrentam dificuldades para fornecer peças.

RECLAMAÇÕES
Não são poucos os relatos de consumidores aguardando semanas ou até meses por componentes, enquanto o veículo permanece parado na oficina. Isso também pesa na decisão de compra.

NARRATIVA
O curioso é que o discurso do “fim da combustão” não encontra respaldo nem na própria indústria mundial.

INVESTIMENTOS
Fabricantes continuam investindo bilhões em motores mais eficientes, híbridos e combustíveis alternativos.

CONTRAMÃO
Se os motores a combustão estivessem realmente mortos, ninguém estaria colocando tanto dinheiro em seu desenvolvimento.

CONSTATAÇÃO
O mercado está caminhando para a convivência entre tecnologias, não para a eliminação imediata de uma delas. Por isso, é preciso ter cuidado com o marketing do medo.

CONVERSA MOLE
Vender um carro destacando suas qualidades é legítimo. Vender espalhando a ideia de que todos os demais produtos perderam valor ou deixarão de existir é outra história.

VERDADE
O consumidor merece informação, não terrorismo comercial. A verdade é simples: o carro elétrico veio para ficar. O híbrido também. E o carro a combustão está longe de desaparecer.

MERCADO ATIVO
Continua sendo a melhor alternativa para milhões de brasileiros, especialmente em estados onde a infraestrutura de recarga ainda é insuficiente e as longas distâncias fazem parte da rotina.

MERCADO ATIVO 2
Enquanto alguns tentam decretar o enterro dos motores a combustão, eles seguem transportando famílias, produtores rurais, caminhoneiros, representantes comerciais e viajantes pelos quatro cantos do Brasil.

SEM SENTIDO
A tecnologia evolui. O mercado muda. Mas quem decreta o fim do carro a combustão hoje está vendendo muito mais uma narrativa do que a realidade.

PRESTAÇÃO DE CONTAS
O deputado federal Thiago Flores (União Brasil) tem apresentado um balanço de ações do seu mandato com foco em obras estruturantes, fortalecimento da saúde pública e melhoria dos serviços previdenciários em Rondônia.

AEROPORTO
Entre as iniciativas destacadas pelo parlamentar está a destinação de recursos para o novo Aeroporto de Ariquemes. Segundo Thiago Flores, foram assegurados R$ 51 milhões para a implantação da estrutura.

HOSPITAL
Na área da saúde, o deputado informa ter viabilizado R$ 45 milhões para a construção do Hospital Regional de Ariquemes. Além dos recursos, o parlamentar afirma que também garantiu a doação do projeto executivo da obra, etapa considerada fundamental para acelerar o início da construção.

HOSPITAL 2
Também foi anunciada a destinação de R$ 15 milhões para o Hospital de Alto Paraíso, com o objetivo de ampliar a capacidade de atendimento e fortalecer a assistência à população da região.

INSS
Outra demanda teria sido a redução da fila de perícias médicas no Instituto Nacional do Seguro Social (INSS). Thiago afirma ter conseguido a lotação de 20 médicos peritos em agências do INSS de Rondônia, para agilizar o atendimento e diminuir o tempo de espera para realização de perícias.

FRASE
Toda tentativa de fabricar uma realidade esbarra, cedo ou tarde, na evidência.