Infraestrutura em Cacoal: Nova ponte sobre o Rio Pirarara e concessão da BR-364 prometem transformar mobilidade urbana

Em meio às discussões sobre o futuro da infraestrutura viária de Rondônia, dois projetos importantes ganham destaque em Cacoal: a construção da nova ponte sobre o Rio Pirarara e a concessão da BR-364. Durante audiência pública realizada na sede da OAB Subseção de Cacoal nesta terça-feira (28), autoridades e sociedade civil debateram estas iniciativas que prometem transformar a mobilidade na região.

A nova ponte sobre o Rio Pirarara, projeto supervisionado pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), representa um avanço significativo para a infraestrutura local. O projeto, com licitação prevista para 2025, contempla a extensão das marginais da Avenida Castelo Branco e da pista central da BR-364, incluindo barreira central, faixa de segurança para pedestres e ciclistas, duas faixas de rolamento, acostamento externo e ciclovia.

“A resolução da ponte no Rio Pirarara e a implementação do novo anel viário são fundamentais para a mobilidade em Cacoal”, afirmou o prefeito Adailton Fúria durante a audiência, que contou com a presença do vice-prefeito Tony Pablo, vereadores e secretários municipais.

O senador Confúcio Moura, grande parceiro do município que viabilizou vários recursos para a ponte através de emenda parlamentar, destacou a importância estratégica dos investimentos: “Com o aumento previsto de 20% no volume de cargas em soja e grãos, precisamos de uma infraestrutura que suporte esse crescimento e garanta segurança aos usuários da rodovia.”

Os recursos da ponte sobre o Pirarara são frutos de emenda de 10 milhões de reais da ex-deputada federal, Jaqueline Cassol. Durante seu mandato, Jaqueline Cassol atuou próxima à população, direcionando emendas parlamentares para necessidades prioritárias. Em Cacoal e região, destinou aproximadamente de R$ 60 milhões para diversos setores, incluindo a aquisição de uma ambulância picape 4×4, um aparelho de ultrassonografia e recursos para o combate à Covid-19. Os investimentos contemplaram infraestrutura, tecnologia, agricultura, saúde e assistência social.

Segundo André Paes Cerqueira de França, superintendente do DNIT, o leilão de concessão da BR-364 está programado para 27 de fevereiro na Bolsa de Valores de São Paulo. O modelo prevê a divisão da rodovia em trechos de 100 quilômetros, com praças de pedágio oferecendo serviços essenciais como guincho, sinalização e socorro médico.

Para a travessia urbana de Cacoal, as propostas incluem faixas exclusivas para veículos pequenos e motocicletas, melhorias no bairro Santo Antônio e uma passagem subterrânea próxima ao Posto Soberano. O início das obras está previsto para ocorrer entre 120 e 160 dias após a definição da concessionária vencedora.

A audiência pública, que também contou com a presença do deputado estadual Cássio Gois, estabeleceu um compromisso de diálogo constante para acompanhar tanto o processo de concessão quanto a implementação das melhorias prometidas, visando o desenvolvimento sustentável de Cacoal e região.

(Imprensa/Prefeitura)

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