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12 de dezembro de 2024 – 12:54

O DIA 04 DE JULHO NA HISTÓRIA

 (Por Lúcio Albuquerque – [email protected])

• 4 de julho. BOM DIA! RONDÔNIA: Em 1878 – A construtora P. & T. Collins faz circular a primeira locomotiva na Amazônia, num trecho inicial da Madeira-Mamoré. A máquina foi batizada com o nome de Coronel Church. 1909 – Circula o The Porto Velho Times, primeiro jornal impresso em Porto Velho, todo em língua inglesa, em sua primeira edição o grande destaque foi o registro da primeira festa maçônica, realizada dia de São João. 1960 – O presidente JK desembarca em Vilhena para derrubar a última árvore entre as duas turmas de construção (de Porto Velho para o sul e de Cuiabá para o Norte) da BR-29, mais tarde BR-364. COMEMORA-SE: Dia do Operador de Telemarketing. Dia Internacional do Cooperativismo. Católicos lembram Santa Isabel de Portugal, São André de Creta. e Santo Ulrico. FATOS: 1054 — Uma supernova é observada pelos Chineses e Ameríndios próximo à estrela ζ Tauri. Permanece, durante meses a fio, brilhante o suficiente para ser vista durante o dia. Seus restos formam a Nebulosa do Caranguejo. 1865 – Publicado um dos maiores clássicos da literatura infantil, “Alice no País das Maravilhas”, por Charles Lutwidge Dodgson, sob o pseudônimo de Lewis Carroll. 1934 — Leó Szilárd patenteia o projeto de reação em cadeia que mais tarde seria usado na bomba atômica. 1941 — Tropas nazistas massacram cientistas e escritores poloneses na cidade ucraniana de Lviv. 1947 — Luciano do Valle, citado como o melhor locutor esportivo que o país já produziu. 1948 — Morre Monteiro Lobato, escritor brasileiro autor da melhor coleção de livros infanto-juvenis. 1959 — Maria Esther Bueno se torna a primeira pessoa de nacionalidade brasileira a vencer um Grand Slam de tênis, no Torneio de Wimbledon. 1980 – O papa João Paulo II consagra a Catedral Basílica Santuário Nacional de Nossa Senhora da Conceição Aparecida, em Aparecida (SP). FOTO DO DIA: Antiga (e atual) estação de ônibus intermunicipais e estaduais de Porto Velho. A foto é do final do ano 1980. Localizada na rodovia BR-319 – trecho da Avenida Jorge Teixeira – a estação várias vezes já teve discursos anunciando mudanças para outros locais, pesquisa sobre a nova localização e lançamento de obras de ampliação, sem que nada tenha sido feito. Atualmente, devido ao crescimento da capital a região está superpovoada, com tráfego pesado e saturado, além do abandono a que foi submetida desde a metade dos anos 1985.

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